Вал коленчатый Toyota 1DZ L=512

Вал коленчатый Toyota 1DZ L=512 — основа дизельного двигателя

Оригинальный коленчатый вал Toyota 1DZ длиной 512 мм — центральный элемент кривошипно-шатунного механизма. Он преобразует движение поршней во вращение, выдерживая огромные нагрузки дизеля. Если вал изношен или повреждён — стуки, потеря мощности и риск заклинивания. На практике такие валы на 1DZ служат 12 000+ моточасов при своевременной замене вкладышей.

Технические характеристики

• Длина: 512 мм
• Материал: высокопрочная кованая сталь
• Совместимость: двигатель Toyota 1DZ
• Вес: ≈ 15–17 кг

Почему оригинал

• Идеальная балансировка и отсутствие биения
• Высокая прочность и ресурс — до 15 000 моточасов
• Полная совместимость с шатунами, вкладышами и маховиком 1DZ
• Минимальный уровень вибраций
• Соответствует заводским допускам Toyota

Применение и регламент замены

Устанавливается в блок цилиндров двигателей 1DZ на погрузчиках Toyota 6–8FD/FG (2–3,5 т). Меняйте при капитальном ремонте каждые 10 000–15 000 моточасов комплектом с вкладышами (коренными и шатунными), полукольцами и шатунами — это даёт новый ресурс двигателю.

Часто задаваемые вопросы

Подойдёт ли на 8FD30? — Да, если двигатель 1DZ — длина и шейки идентичны.

Можно ли ставить б/у? — Только после дефектовки и полировки — оригинал надёжнее.

Как понять, что вал изношен? — Стук в нижней части, падение давления масла, проворот вкладышей.

Купите вал коленчатый Toyota 1DZ L=512 в Минске — в наличии, доставка по всей Беларуси. СП Бокс — запчасти для капитального ремонта дизелей Toyota!